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宝马欲自行开发低成本碳纤维

发布时间:2018-09-21来源:免费qq红包领取网

每当汽车制造商听闻燃油经济性标准更趋严格时,便会着手寻找新方法来为汽车减重。 这一由来已久的战术对电动车来说更为重要,因为减轻汽车重量就意味着减少对昂贵的驱动电力的使用。这正是宝马集团开始涉足碳纤维业务的初衷。 7月7日,宝马建在美国华盛顿州MosesLake的碳纤维工厂破土动工。新厂厂长JoergPohlman说,宝马相信自己已解决了碳纤维一直以来面临的两难境地:虽然是极好的轻型材料,但对多数汽车来说成本过于昂贵的问题。 宝马将与合作伙伴SGLAutomotiveCarbonFibers公司联手生产成本约为每磅10美元的工业级碳纤维,而不是F1赛车所用的每磅约25美元的高档碳纤维。Pohlman说,但采用工业级纤维,外加最大限度地重新利用废料和廉价的水力发电,将使成本大大降低。 Pohlman说:“我们在这方面与SGL做了大量的探讨。我们现正设法削减其成本,力争降至[高档碳纤维]成本的1/4。” 最初,此类工业级碳纤维将仅用于定于2013年上市的宝马Megacity小型电动车上。他说,从商业角度来看,在车辆减重的同时仍满足电池要求是极为重要的。Pohlman补充说,每减重10%,相当于电池大小至少减少10%。 他说:“这对电池驱动的电动车来说无疑是很关键的。车重越轻,同一电池组可供行驶的里程数就越大。” Pohlman预测说,今后低成本碳纤维的应用将进一步扩大:“Megacity电动车只是这种材料的初步应用而已。”

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